Що таке супорт в автомобілі? Які бувають супорти? Які причини їх несправності? Давайте розбиратися разом.

Почнемо з того, що як тільки ви тиснете на гальма, то саме супорт притискає гальмівні колодки до диска, і автомобіль сповільнюється або зупиняється. Тому всі пошкодження цих деталей можуть призвести до ДТП.

Які бувають супорти

Їх поділяють за кількома параметрами:

• розташування - супорти передньої і задньої осі;
• ручник - з вбудованим або без вбудованого ручника;
• конструкція – бувають з плаваючою скобою або фіксованою конструкцією;

Супорт з плаваючою скобою

• число поршнів - один, два, чотири, шість, вісім і навіть дванадцяти поршневі (останні три різновиди відносяться до спортивних і авто класу Люкс).

Супорт з фіксованою конструкцією

Основні ознаки і симптоми несправності супортів

Обов'язково стежте за цими симптомами, щоб не потрапити в неприємності. Адже відмова гальм - часта причина аварій і ДТП.

Основні ознаки несправних супортів:

1. Тягне кермо в сторону, вліво або вправо;
2. Одне колесо під час руху нагрівається більше за інших;
3. Педаль гальма стає занадто м'якою;
4. Ручні гальма не працюють;
5. Стук під час їзди по нерівній дорозі. При гальмуванні стукіт пропадає;
6. Гальма з запізненням відгукуються на натискання педалі;
7. Збільшився гальмівний шлях машини, і, відповідно, зріс ризик ДТП.

Причини несправності супорта

З часом будь-які елементи в автомобілі зношуються і вимагають профілактичної заміни комплектуючих або ремонту основних агрегатів. Також деталі зношуються через неправильну експлуатацію автомобіля. Найпоширенішими причинами несправностей будуть:

• Клин поршня через потрапляння вологи під пильник, що приводить до корозії поршня;
• Клин направляючої супорта в скобі через відсутність мастила в отворах скоби;
• Корозія і клин направляючої скоби супорта через порушення герметичності пильників скоби;
• Розшарування гальмівного шланга через природний знос;
• Великий відсоток вологи в гальмівній рідині, якщо вчасно її не замінили;
• Протікання через зношеність гумових ущільнень і шлангів. З плином часу гума грубіє, розтріскується і починає пропускати рідину;
• Повітря у гальмівній системі. Зустрічається при неякісній зміні агрегату без дотримання технології;
• Проблеми з ручником з'являються, коли трос ручного гальма зношується або обривається;
• Корозія штока через вологу веде до клину штока ручного гальма на агрегаті з ручником;

Шток механізма ручника

• Обрив стопорного кільця всередині супорта з механізмом ручника - це наслідок їзди без колодок;
• Люфт напрямних в скобі супорта через стирання в отворах скоби;
• Стиранняння посадочних місць скоби;
• Відсутність пластин колодки, іноді їх просто забувають встановити на автосервісі.

Як бачите, приводів для занепокоєння багато. Тому, щоб правильно визначити причину несправності і уникнути аварій - вчасно проходьте планове ТО, а при перших симптомах несправностей - звертайтеся до фахівців.